El empresario del transporte Gabriel Agüero salió al paso de publicaciones políticas en las que un concejal se atribuiría la implementación del sistema de billetaje electrónico y trasbordo en Encarnación. En entrevista con el programa “Durísimo, Prohibido Prohibir”, sostuvo que la incorporación del servicio fue impulsada y financiada por la empresa Estela Maris SRL, sin participación de sectores políticos.
Agüero explicó que la puesta en marcha del sistema demandó viajes, reuniones con representantes de la empresa proveedora, gestiones administrativas y el desarrollo de la plataforma necesaria para integrar los distintos itinerarios con el servicio de conexión hacia el Hospital Regional de Encarnación.
“Nosotros decidimos hacer la inversión y traer el sistema de trasbordo”, señaló el empresario, al explicar que la iniciativa surgió principalmente ante la necesidad de facilitar el traslado de usuarios provenientes de distritos como San Juan del Paraná y Cambyretá hacia el Gran Hospital del Sur.
Trasbordo de hasta 120 minutos
Uno de los principales beneficios del sistema es la posibilidad de realizar un trasbordo sin pagar un segundo pasaje, siempre que el usuario utilice la tarjeta de billetaje y realice la conexión dentro de un plazo máximo de 120 minutos desde la validación del primer viaje.
Según explicó Agüero, el usuario puede descender del primer colectivo, realizar sus actividades y posteriormente abordar la unidad habilitada para el trasbordo, sin que se genere un nuevo cobro, siempre que se encuentre dentro del periodo establecido.
Actualmente, el servicio hacia el Gran Hospital se encuentra en una etapa experimental y es cubierto por una unidad. La empresa manifestó su intención de incorporar nuevas unidades cero kilómetro y aumentar la frecuencia para mejorar el servicio.
Unos 4.000 pasajeros utilizan el servicio mensualmente
El empresario indicó que el itinerario hacia el hospital registra un promedio de unos 4.000 pasajeros por mes. Entre los principales usuarios se encuentran funcionarios de blanco, médicos y enfermeros, además de pacientes y familiares que necesitan trasladarse hasta el centro asistencial.
El sistema también permite consultar los itinerarios y conocer la ubicación de los vehículos mediante una aplicación vinculada a la tarjeta de billetaje.
La tarjeta se adquiere y recarga en distintos puntos habilitados. Entre ellos se mencionaron agencias de quiniela, la agencia ubicada en la terminal de la empresa y establecimientos que cuentan con servicios de Aquí Pago, MaxiPago y otros puntos autorizados. También existe la posibilidad de realizar recargas mediante servicios de home banking.
Aunque el sistema electrónico ya se encuentra operativo, Agüero aclaró que actualmente los pasajeros todavía pueden abonar el pasaje en efectivo.
Las 16 unidades cuentan con validadores
El empresario informó que las 16 unidades de la empresa cuentan actualmente con el sistema de validación de billetaje electrónico. La unidad destinada específicamente al servicio experimental de trasbordo hacia el Gran Hospital es, por ahora, una sola.
Entre las particularidades del sistema, mencionó además que la tarjeta puede permitir un viaje cuando el usuario no dispone de saldo suficiente, quedando el monto pendiente para ser descontado posteriormente al realizar una recarga.
Reclamo por el uso político del servicio
En otro momento de la entrevista, Agüero cuestionó que un concejal haya utilizado en materiales de campaña política la implementación del sistema como parte de sus gestiones.
El empresario sostuvo que anteriormente ya había solicitado verbalmente que no se utilizara la marca de la empresa Estela Maris en publicidad política y afirmó que, posteriormente, el material habría dejado de mencionar directamente a la firma, pero mantendría la referencia al sistema como un logro propio.
Agüero insistió en que, según su versión, el concejal no participó en la inversión, las reuniones, las gestiones ni en el desarrollo necesario para implementar el sistema de billetaje y trasbordo.
Las declaraciones fueron realizadas durante una entrevista telefónica en el programa “Durísimo, Prohibido Prohibir”.












