La posibilidad de que Paraguay cuente en el futuro con una conexión aérea directa con Taiwán y Estados Unidos comenzó a tomar fuerza tras reuniones mantenidas entre una delegación del Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y representantes de las aerolíneas taiwanesas China Airlines y EVA Airways. Desde la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) calificaron el acercamiento como un paso “muy positivo” para el desarrollo aeronáutico del país.
El presidente de la Dinac, Nelson Mendoza, señaló que la eventual llegada de estas compañías representaría un avance estratégico para Paraguay, posicionándolo como un nuevo punto de conexión regional e internacional. Explicó que incluso una ruta con escala podría permitir un itinerario directo entre Asunción y ciudades de Estados Unidos como Nueva York, fortaleciendo la conectividad aérea y comercial del país.
Según informaron desde el MIC, durante los encuentros se presentó a Paraguay como un potencial centro logístico para Sudamérica, analizando una alternativa de conectividad bajo el esquema Asia–Estados Unidos–Sudamérica. Las conversaciones constituyen un primer acercamiento exploratorio y ahora las autoridades paraguayas deberán remitir información técnica y comercial para que las aerolíneas evalúen la factibilidad de operar rutas que incluyan a Asunción.
Uno de los puntos destacados por Mendoza es que EVA Airways actualmente no opera en Sudamérica, por lo que Paraguay podría convertirse en la primera puerta de entrada de la aerolínea taiwanesa en esta región. El titular de la Dinac aseguró que existe un interés real y adelantó que esperan profundizar las negociaciones una vez que regrese la delegación oficial.
En paralelo, Mendoza también se refirió a la postergación de los vuelos directos entre Asunción y Miami proyectados por la aerolínea GOL. Indicó que la compañía ya completó varias negociaciones para habilitar la ruta, pero la situación del precio del combustible continúa siendo un factor determinante para definir la operación. Aclaró además que la empresa apunta a garantizar una conexión sostenible a largo plazo y no únicamente vinculada a la demanda temporal generada por el Mundial de fútbol.
El titular de la Dinac destacó además el crecimiento sostenido del movimiento aeroportuario en Paraguay. Señaló que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi cerró el año pasado con más de 1,3 millones de pasajeros y que las cifras del primer cuatrimestre continúan superando los registros anteriores, con aumentos mensuales de entre 14% y 18%. Las proyecciones apuntan a superar este año la barrera de 1,5 millones de usuarios.
Finalmente, Mendoza mencionó que continúan las conversaciones con Emiratos Árabes Unidos para avanzar en proyectos de modernización y ampliación del aeropuerto Silvio Pettirossi. Aunque el proceso es coordinado principalmente por la Presidencia de la República, sostuvo que Paraguay inevitablemente avanzará hacia un modelo de concesión aeroportuaria, siguiendo la tendencia aplicada en otros países de la región.
