Pero si hubo un nombre que hizo vibrar especialmente al público paraguayo, fue el de Diego Domínguez Bejarano. El piloto nacional, acompañado por el español Rogelio Peñate, llevó al Toyota GR Yaris Rally2 del equipo español MSI hasta la victoria en WRC2, una categoría considerada como la principal división de soporte del WRC para los vehículos Rally2.
Domínguez comenzó la competencia con un ritmo impresionante. Desde la primera jornada se instaló en la punta de WRC2 y llegó incluso a ubicarse entre los mejores de la clasificación general absoluta. Al cierre del viernes, el paraguayo tenía una ventaja de 39,4 segundos sobre el británico Gus Greensmith, luego de una jornada extremadamente complicada para varios de los principales candidatos.
La segunda etapa volvió a poner a prueba a Domínguez. Los caminos presentaron sectores de adherencia cambiante, piedras sueltas y condiciones que obligaron a los pilotos a administrar cuidadosamente los neumáticos y el ritmo. A pesar de algunos inconvenientes, el paraguayo consiguió mantener el liderazgo de WRC2 y llegó a la jornada final con una ventaja importante sobre Greensmith.
Finalmente, Domínguez y Peñate completaron una actuación sobresaliente y celebraron una victoria que adquiere un significado especial por haberse producido ante el público paraguayo y en una fecha del Campeonato Mundial disputada en territorio nacional. Además del triunfo en WRC2, el piloto paraguayo terminó dentro del grupo de los mejores de la clasificación general, demostrando el enorme nivel competitivo alcanzado por la tripulación.
PARAGUAYOS, PROTAGONISTAS EN WRC2
La actuación paraguaya no se limitó a Domínguez. Fabrizio “Fau” Zaldívar también tuvo una destacada participación y llegó a la jornada final instalado en el podio de WRC2. Al cierre de la segunda etapa, Zaldívar ocupaba la tercera posición de la categoría con su Škoda Fabia RS Rally2, mientras que Alejandro Galanti se encontraba cuarto con su Toyota GR Yaris Rally2.
De esta manera, Paraguay llegó al último día con tres representantes entre los cuatro primeros de WRC2: Diego Domínguez al frente, Gus Greensmith en segundo lugar, Fau Zaldívar tercero y Alejandro Galanti cuarto. El resultado reflejó la fortaleza del automovilismo paraguayo en una categoría que reunió a destacados pilotos internacionales.
Domínguez también lideró la clasificación de WRC2 Challenger, mientras Zaldívar y Galanti se mantuvieron entre los principales protagonistas de esa categoría. La presencia paraguaya en los puestos de privilegio convirtió al Rally del Paraguay en una verdadera fiesta para el automovilismo nacional.
UN RALLY QUE PUSO A PRUEBA A PILOTOS Y MÁQUINAS
La edición 2026 del Rally del Paraguay estuvo marcada por la enorme exigencia de sus caminos. Desde la primera jornada se produjeron accidentes, pinchazos y problemas mecánicos que dejaron fuera de competencia a varios pilotos de primer nivel. Takamoto Katsuta, Thierry Neuville y Sébastien Ogier estuvieron entre los principales afectados, mientras otros pilotos debieron afrontar múltiples inconvenientes para poder continuar.
Las condiciones también cambiaron constantemente debido a las lluvias y tormentas registradas en Itapúa. Los equipos debieron adaptar sus configuraciones a un escenario impredecible, con caminos que podían pasar rápidamente de secos a resbaladizos y exigentes. Esa dificultad convirtió al Rally del Paraguay en una de las pruebas más duras del calendario.
Con Encarnación como centro de operaciones y miles de aficionados siguiendo la competencia en los diferentes tramos, Paraguay volvió a ser escenario de una fecha mundialista que dejó imágenes inolvidables. La victoria de Sami Pajari en la clasificación general y, especialmente, la consagración de Diego Domínguez en WRC2, coronaron un fin de semana histórico para el deporte motor nacional.
El Rally del Paraguay 2026 terminó así con una doble celebración: el triunfo internacional de Pajari y el histórico festejo de Domínguez, que llevó la bandera paraguaya hasta lo más alto de WRC2 en su propia tierra, ante una multitud que convirtió a Itapúa en el gran escenario mundial del rally.
