La Cámara de Diputados sancionó el proyecto de ley que aprueba un crédito de USD 75 millones destinado al mejoramiento de caminos rurales en distintos puntos del país. Los recursos serán otorgados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y estarán destinados al Programa de Mejoramiento de la Conectividad Rural, cuya ejecución estará a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La iniciativa fue aprobada con 52 votos a favor y cuatro abstenciones y ahora fue remitida al Poder Ejecutivo, donde el presidente Santiago Peña deberá definir su promulgación o eventual veto.
El programa contempla la pavimentación de aproximadamente 123 kilómetros de caminos, además de la construcción de puentes en zonas productivas de siete departamentos: Alto Paraná, Caaguazú, Itapúa, Canindeyú, Concepción, Cordillera y San Pedro.
Caaguazú concentrará cerca de la mitad de las intervenciones previstas, situación que generó fuertes discusiones entre legisladores durante el tratamiento del crédito. La distribución de las obras también estuvo en el centro de una disputa política que involucró a diputados de Honor Colorado y al senador Silvio “Beto” Ovelar.
El conflicto se destrabó tras una reunión desarrollada este miércoles en el Congreso, con participación de diputados cartistas, legisladores aliados de la bancada oficialista B y el vicepresidente Pedro Alliana.
Previamente, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, había acudido a la Cámara de Diputados para explicar el alcance del programa y comprometer inversiones adicionales en otros departamentos que reclamaban una mayor participación.
Con la sanción legislativa, el préstamo queda ahora sujeto a la decisión del Poder Ejecutivo. Si la ley es promulgada, el MOPC podrá iniciar los procesos administrativos y las licitaciones necesarias para llevar adelante los proyectos.
Las obras buscan mejorar la conectividad de comunidades rurales con las principales redes viales del país, facilitar el traslado de la producción y reducir los costos logísticos para productores y pobladores del interior.
El inicio efectivo de los trabajos dependerá de los plazos administrativos, la contratación y los procesos de licitación que deberán ser desarrollados por el Ministerio de Obras Públicas.
La aprobación del crédito representa un paso importante para la ejecución de infraestructura vial en los siete departamentos contemplados, aunque el debate también dejó expuestas las diferencias políticas existentes dentro de sectores de la Asociación Nacional Republicana (ANR).
Fuente: ABC
