La quinta suba de combustibles del año ya comenzó a sentirse en Paraguay, con algunos emblemas privados que incrementaron sus precios hasta G. 600 por litro. Puma Energy fue una de las primeras empresas en aplicar el reajuste, con aumentos de entre G. 300 y G. 600, mientras Compasa y otros operadores también analizan modificaciones para los próximos días.
El principal motivo de los incrementos es la fuerte suba de las cotizaciones internacionales del petróleo y sus derivados, que elevó el costo de reposición para las empresas importadoras. El diésel es uno de los productos más afectados: según datos de Petropar, su cotización internacional pasó de unos US$ 610 por metro cúbico en febrero a cerca de US$ 1.230 en septiembre, un aumento superior al 100%.
En este escenario, el costo estimado de traer el diésel hasta Paraguay ronda actualmente los G. 8.510 por litro, mientras referentes del sector calculan un costo de reposición cercano a G. 9.200. De trasladarse completamente estos valores al consumidor, el precio final podría aproximarse a los G. 10.200 por litro. Empresarios anticipan posibles aumentos de entre G. 600 y G. 800 para el gasoil y de G. 450 a G. 550 para las naftas, dependiendo del producto y del emblema.
Por ahora, Petropar mantiene sus precios mediante el denominado “efecto inventario”, utilizando combustible adquirido previamente a valores más bajos. La petrolera estatal analiza constantemente sus existencias, nuevas compras, ventas y la evolución internacional del petróleo para determinar cuánto tiempo podrá sostener sus valores actuales. Con el Brent y el WTI nuevamente por encima de los US$ 100 por barril, la presión sobre el mercado paraguayo continúa y aumenta la incertidumbre sobre nuevos reajustes en las próximas semanas.
