La Asociación Drivers del Sur, que representa a más de 700 conductores de plataformas digitales como Uber, MUV y Bolt, expresó su preocupación ante la exigencia de la Agencia Nacional de Tránsito de que todos los conductores cuenten con licencia clase A profesional para transportar pasajeros.
David Silvera, presidente de la asociación, explicó que la normativa actual, vigente desde 2015, establece que los conductores de transporte remunerado deben contar con categoría A, destinada a profesionales capacitados para conducir colectivos o vehículos de carga pesada. Sin embargo, la mayoría de los conductores de plataformas en Encarnación aún poseen licencias particulares o clase B, lo que hace inviable la aplicación inmediata de la medida.
Silvera destacó que la exigencia genera incertidumbre entre los conductores, quienes podrían quedarse sin trabajo si se aplicara de manera abrupta. “No estamos en contra de la profesionalización, pero debe hacerse de manera gradual. Muchos conductores hoy pagan sus estudios gracias a este trabajo y necesitan tiempo para cumplir con los requisitos de categoría A”, aseguró.
El debate también resalta la complejidad derivada de las ordenanzas municipales. Mientras que algunos municipios, como Asunción, Capiatá y San Lorenzo, podrían exigir la categoría A a los conductores de plataformas, Silvera señaló que aún no existe un control efectivo y que la aplicación de multas depende de criterios locales, lo que genera incertidumbre para los conductores y usuarios.
Los representantes de la Asociación Drivers del Sur organizarán reuniones locales y a nivel país con los gremios y autoridades para buscar soluciones que permitan la formalización gradual, garantizando la seguridad vial sin afectar el empleo de miles de conductores y el servicio que ofrecen a la ciudadanía.
